沿黄达海大通道的建设，不仅是一项交通工程，更是涉及了经济、社会、环境多方面的系统工作。沿黄各省（区）的联动协同为什么是推进沿黄达海大通道建设至关重要的内容？山东省智库决策咨询区域发展核心团队首席专家、山东省交通运输与区域发展研究中心主任、黄河流域交通运输协同创新中心主任，潍坊学院党委副书记、校长、教授来逢波认为：沿黄各省（区）的协同联动有利于实现沿黄各省（区）资源整合与优势互补。通过联动协同，上游地区的资源可以借助中游的运输通道和下游的港口，更高效地运输到国内国外的市场。联动还有利于提升通道整体效率，增强对外风险的抵御能力，构建起一个更加稳固、安全、富有韧性和弹性的交通运输网络。联动还能够促进产业协同发展，上游原材料产业能够通过中游的加工产业和下游的高端制造业，形成“面向日韩、辐射东北亚”紧密衔接的格局。沿黄各省（区）的协同联动还有利于推动区域经济一体化，这也是国家建设统一开放的交通运输大市场、推动区域经济协调发展非常重要的一步，是增强区域竞争力、发展的凝聚力和实现沿黄各省区高度一体化的必由之路。

策划：韩伟 李艳 李庆德

撰稿：张洋 郭宗亮

出镜：王欣怡

拍摄：刘明顺

记者：王新蕾 徐佳 胡羽 龙女