今年5月起，

青岛地铁相继在

1号线胜利桥(纺织谷)、

3号线地铁大厦等车站

试点闸机“常开”模式，

现在，闸机“常开”车站已达70座。

快来学学正确的过闸“姿势”

要点1：验票再通过

在黄线外进行扫码、刷卡或投票后

闸机屏幕会显示“请通行”绿色箭头

或听到“嘀”的一声

即可直接通行

但是当闸机遇到无效车票或未验票通过时

闸机将自动合拢，阻挡通道

在试行“常开”模式的闸机前

会有明显的“请验票”

或“禁止通行”的指示牌

进出的时候可要看清指示哦

如果刷卡或扫码不成功，进入闸机会怎样？

闸机会自动关闭，

此时乘客应退回黄线外重新验票，

才能顺利过闸。

要点2：不要逆行

如果一不小心“逆行”

闸机也会迅速感应到

立刻关闭闸机

如果确实是刷卡异常导致闸机关闭

可以寻求工作人员协助

进行票务异常处理

要点3：照顾好儿童

和儿童过闸的乘客验票时

请抱起儿童或让儿童在前紧贴大人

成功验票后迅速通过

如验票不成功，请联系工作人员处理哦

又有同学提问，

每次经过闸机时

看到上面有一些小圆点，

那是什么呀？

这些小圆点是通行传感器

由通道两侧闸机上成对分布的

红外线发射端和接收端构成

接收处理信号的灵敏度

对乘客能否快速有序地进站乘车

起到了很大的作用

闸机两侧的16对传感器

分为4个区域

检测区、监控区、安全区、离开区

当乘客通行时

会切断发射向接收端的红外线

接收端会因此产生输出信号的变化

从而监测乘客乘客所在区域

对闸机扇门开合做出反应

确保乘客通行安全

特别提示：不要让儿童在地铁站内奔跑，防止儿童脱离大人不经验票便穿越常开的闸机，造成不必要的意外。

如有疑问或建议，乘客可以拨打服务热线55770000，我们非常希望听到您的宝贵意见和建议。

资料来源：青岛地铁 济南地铁

（大众新闻记者 陈景郁综合整理）