4月30日，国家市场监督管理总局发布最新公告：比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起，召回2023年4月7日至2023年5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车，共计16666台。

召回原因是本次召回范围内部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题，可能导致倒车画面无法显示，影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。针对以上缺陷，比亚迪汽车有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，确保倒车影像正常显示。对于无法通过OTA技术实施召回的车辆，比亚迪汽车有限公司将主动联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

海鸥是比亚迪旗下一款微型电动车，基于比亚迪e平台3.0技术打造，定位低于海豚，是比亚迪海洋网最入门的小型车，在车市中主要与本田飞度、丰田威驰、大众Polo等传统燃油车以及五菱缤果竞争。

海鸥于2023年4月上市，共推出3款车型，售价区间为7.38-8.98万元，是彼时比亚迪全系车型里唯一一款售价低于10万元的车型，动力上搭载最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的永磁同步电机，并配备容量为30.08千瓦时或38.88千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航里程分别为305公里和405公里。2024年3月，比亚迪海鸥荣耀版正式上市，共推出3款车型，售价区间为6.98万-8.58万元。

官方数据显示，截至3月底，自海鸥上市以来，累计销量为36.50万辆。另据零售数据显示，今年1-3月，海鸥累计销量为70319辆，仅次于秦PLUS新能源、宋PLUS新能源。